Joseph Norman
0 
3903
43
Takie chwile są miłe, ale czasami lepiej jest przypiąć rower do przyczepy i wyjechać z miasta. Zigy Kaluzny / Stone / Getty Images Jeśli kiedykolwiek wsiadłeś na motocykl i przemknąłeś przez autostradę, wiesz, jak ekscytująca może być podróż. Nawet jeśli tego nie zrobiłeś, prawdopodobnie spotkałeś się z wieloma kultowymi scenami w filmie i literaturze. Niezależnie od tego, czy czytasz o filozoficznej podróży drogowej ojca i syna w „Zen i sztuce konserwacji motocykli”, czy oglądasz dwóch przemytników narkotyków szukających Ameryki w „Easy Rider”, trudno nie marzyć o wyruszeniu w zachód słońca siebie.
Natchniony? Cóż, niestety nie ma nic romantycznego w zabraniu swojego Harleya w podróż po amerykańskim Środkowym Zachodzie, jeśli holujesz go za swoim SUV-em. Możesz wysadzić „Autostrada do piekła”, ile chcesz, ale tak naprawdę, z kogo żartujesz? Czasami jednak wystarczy przetransportować motocykl z punktu A do punktu B.Może przenosisz cały swój dobytek w terenie lub po prostu chcesz zabrać swój cenny Ducati Monza Jr z 1965 roku na pokaz rowerowy w jednym kawałku.
-Jakiekolwiek są powody, nie możesz po prostu przywiązać roweru do zderzaka i ciągnąć go ze sobą. Ty też byś tego nie chciał. Jeśli posiadasz ciężarówkę z otwartym łóżkiem, możesz zainwestować w różne kołyski motocyklowe. W przeciwnym razie prawdopodobnie będziesz chciał wynająć lub kupić przyczepę do holowania motocykli. Dostępne są różne modele, w tym przyczepy z platformą, dwukołowe przyczepy motocyklowe i adaptery zaczepu przyczepy, które mocują się do przedniego koła roweru. Wszystko zależy od tego, ile rowerów trzeba holować i ile one ważą.
W tym artykule przyjrzymy się trzem głównym odmianom przyczep do holowania motocykli, a także kilku opcjom, o których być może nie pomyślałeś.