Jak działają Repo Trucks

Osoby zajmujące się repozytorium używają ciężarówek repozytorium, takich jak ten samozaładowczy wrak, który może podpiąć samochód i odjechać w około 10 sekund. Zobacz więcej zdjęć ciężarówek. Sprzedaż ciężarówek i przyczep na wschodnim wybrzeżu

-Ludzie, którzy wynajmują samochody, motocykle lub łodzie, a nawet ci, którzy kupują te pojazdy za comiesięczne płatności, są czasami zaskoczeni, gdy dowiadują się, że bank odzyska pojazd, jeśli rachunki nie zostaną zapłacone. Z drugiej strony, niektórzy ludzie nie są zaskoczeni, ponieważ świadomie unikają telefonów od banków i wierzycieli, próbując uniknąć comiesięcznych płatności. Oczywiście takie zachowanie znacznie utrudnia znalezienie i odzyskanie tych pojazdów. Plik agent ds. przejęć, zwykle znany jako repo man, ma często trudne zadanie zlokalizowania i odzyskania tych pojazdów.

-Jak zabierasz komuś samochód, kiedy tego nie chcą? Najprościej zrobić to szybko i bez wiedzy, że tam jesteś - z wyjątkiem zaginionego nagle samochodu. Kluczem do sprawnego repo jest użycie odpowiedniego sprzętu we właściwym czasie. Wierz lub nie, ale doświadczony repo mężczyzna (lub kobieta) może podejść do pojazdu, podpiąć urządzenie holownicze do samochodu i odjechać w około 10 sekund - wszystko bez wychodzenia z kabiny ciężarówki. Brzmi dość podstępnie, prawda? W większości przypadków osoby zajmujące się repozytorium muszą być ukryte - to ważna część pracy - więc sprzęt repozytorium musi być równie niewidoczny. W rzeczywistości czasami trudno jest ustalić, czy do przejęcia używa się ciężarówki, ponieważ sprzęt holowniczy można schować całkowicie poza zasięgiem wzroku.

Agenci zajmujący się reposycjami udoskonalili te umiejętności i technologie, głównie dlatego, że działalność repo jest niebezpieczna. Kiedy zabierasz komuś ukochany samochód, wiąże się to z pewnym ryzykiem, więc opłaca się działać szybko i dyskretnie.

Przeczytaj następną stronę, aby dowiedzieć się o niektórych urządzeniach zajmujących się repozytorium sprzętu, aby wykonać pracę tak szybko i bezpiecznie, jak to tylko możliwe.

Zawartość

1. Łatwe holowanie
2. Biznes repo
3. Bezpieczeństwo i ukrycie

Ramię żądła napędzane hydraulicznie zawiera kołyski, które wspierają opony z obu stron. Sprzedaż ciężarówek i przyczep na wschodnim wybrzeżu

Lawety istnieją prawie tak długo, jak samochody jeżdżą po drogach. Oczywiście przez dziesięciolecia metody odholowywania uszkodzonych lub przejętych pojazdów ewoluowały. Wczesne systemy holownicze wymagały łańcuchów lub haków owiniętych wokół osi lub szyny ramy. Niektórzy operatorzy lawet nadal stosują tę technikę w określonych warunkach. Metoda jest bardzo bezpieczna, ale ustawienie pojazdu zajmuje dużo czasu i wysiłku, a także może porysować lub uszkodzić holowany pojazd.

Urządzenia do podnoszenia opon lub kół zapobiegają uszkodzeniu pojazdu, ponieważ dotykają tylko opon. Wsporniki są montowane przed i za kołami napędowymi pojazdu, a następnie zabezpieczane za pomocą stalowych kołków. Kiedy mechanizm lawety podnosi pojazd, koła są osadzone między wspornikami. Ta metoda holowania wymaga od kierowcy wyjścia z ciężarówki w celu ustawienia wsporników na miejscu i włożenia sworzni, ale wykwalifikowany operator może to zrobić w około 30 sekund.

Najnowszą ewolucją w technologii lawet jest zintegrowana winda, znana również jako samozaładowczy wrak. Jest to system podnoszenia kół, którym można sterować z wnętrza ciężarówki i uruchamiać go za pomocą mocy hydraulicznej. Gdy ciężarówka cofa się do pojazdu docelowego, długie ramię, zwane a żądło, rozciąga się wzdłuż chodnika za ciężarówką. Przednia krawędź kołyski styka się z oponami, gdy druga strona kołyski wsuwa się pod pojazd, tuż obok opony. Wsporniki można następnie zamknąć hydraulicznie, obejmując opony po obu stronach. Wysięgnik holowniczy jest podniesiony, koła napędowe odrywają się od ziemi i laweta może ruszyć.

Odkupicielowi byłoby trudno podkraść się do kogoś w takiej wielkiej ciężarówce z platformą. Sprzedaż ciężarówek i przyczep na wschodnim wybrzeżu

Czasami do przemieszczania pojazdu wymagane jest inne rozwiązanie. Ciężarówka z platformą używa wciągarki elektrycznej do wciągania samochodów na łóżko. Platformę można pochylić hydraulicznie lub nawet obrócić na bok, a następnie ustawić z powrotem w poziomej pozycji do jazdy. Ta metoda jest stosowana, jeśli samochód jest zbyt uszkodzony lub ciężki dla standardowego lawety lub jeśli pojazd ma napęd na cztery lub wszystkie koła. Gdybyś miał holować samochód z toczącymi się kołami napędowymi, skrzynia biegów prawdopodobnie doznałaby poważnych uszkodzeń. Używanie ciężarówki z platformą do prac repo generalnie nie jest dobrym pomysłem, ponieważ platformy nie są szczególnie ukradkowe. Podniesienie łóżka, podłączenie wyciągarki zajmuje trochę czasu, a nawet wtedy kierowca ciężarówki nie może odjechać, dopóki samochód nie zostanie zabezpieczony. Ciężarówki z platformą są również dość duże - więc naprawdę trudno jest podkraść się do kogoś, kto je ma.

Zwykle myślimy o lawetach jako o czymś, czego potrzebujemy, gdy nasz samochód się zepsuje. Dlaczego kierowca lawety podkradł się do kogoś i odholował jego samochód? Na następnej stronie przeanalizujemy biznes repo.

Siła uciągu

Podnoszenie i holowanie samochodów osobowych i ciężarowych wymaga dużej mocy. W większości przypadków ta moc jest generowana przez hydraulika. Hydraulika wykorzystuje system płynów i cylindrów do generowania siły. Większość lawet zasila swoje pompy hydrauliczne za pomocą silnika ciężarówki, chociaż niektóre ciężkie ciężarówki mogą mieć oddzielne systemy zasilania przeznaczone dla układu hydraulicznego. Niektóre lawety używają nawet sprzętu pneumatycznego lub silników elektrycznych, aby wykonać zadanie.

Zadaniem repozytora jest znajdowanie i odzyskiwanie pojazdów, gdy właściciel przestaje dokonywać płatności. William Thomas Cain / Getty Images

Kiedy ktoś kupuje nowy samochód, ciężarówkę lub łódź, zwykle nie ma gotówki, aby zapłacić za całość od razu. Często tak finanse zakup - zawrzyj umowę z bankiem lub innym pożyczkodawcą, aby pożyczyć wystarczającą ilość pieniędzy na zakup - następnie dokonuj miesięcznych płatności i spłacaj odsetki. Do czasu dokonania ostatniej płatności pożyczkodawca będzie posiadać zastaw na pojazd. Zastaw jest pojęciem prawnym, które daje pożyczkodawcy prawo do przejęcia pojazdu, jeśli nie zostaną spełnione określone warunki, takie jak dokonywanie miesięcznych płatności.

Jeśli pożyczkobiorca zacznie zalegać z pożyczką, pożyczkodawca dołoży starań, aby skontaktować się z tą osobą i rozwiązać problem, być może za pomocą alternatywnego planu płatności. Jeśli pożyczka osiągnie pewien stan zaległości, zwykle od 30 do 90 dni po spłacie, pożyczkodawca zdaje sobie sprawę, że prawdopodobnie nie zamierza więcej zarobić na transakcji. Jedynym ich wyborem jest przejęcie pojazdu i sprzedaż na aukcji. Jest to ostateczność, ponieważ pojazd jest teraz używany, jego wartość spadła, a samo przejęcie go kosztuje.

Tam właśnie wkracza osoba zajmująca się repozytorium. Pożyczkodawcy zatrudniają repo, aby znaleźć i odzyskać te pojazdy. Osoba odpowiedzialna za repo może otrzymać ustaloną opłatę za repo, chociaż opłata może się różnić w zależności od odzyskiwanego pojazdu, lokalizacji i ilości pracy wymaganej do jego znalezienia. Ludzie, którzy przestają spłacać pożyczki na samochód, nie zawsze czekają w domu na pojawienie się repo. Często przeprowadzają się bez powiadomienia pożyczkodawcy o zmianie adresu, mając nadzieję na uniknięcie długów. Jest to znane jako „pomijanie”, a zadanie polegające na ich wyśledzeniu, znane jako pominąć śledzenie, spada również na człowieka repo. Osoba zajmująca się repozytorium może prawdopodobnie zarobić nawet kilkaset dolarów na jednym odzyskaniu, chociaż w przypadku większych prac, takich jak łodzie lub ciężki sprzęt, koszt może być oparty na wadze przejmowanego przedmiotu.

Można zarabiać na życie, zdobywając kilkaset dolarów za szybkie holowanie w ukryciu, ale agenci zajmujący się przejęciami mają wiele wyzwań. Po pierwsze, odzyskanie własności nie jest tak proste, jak znalezienie samochodu i odholowanie go. W Stanach Zjednoczonych każdy stan ma przepisy dotyczące praktyk związanych z przejęciem własności. Istnieją wymagania licencyjne i koszty ubezpieczenia. Jeśli agent repo działa w wielu stanach, będzie musiał poruszać się po splątanej sieci ustaw w każdym stanie.

Przejęte łodzie stoją w przystani National Liquidators w Fort Lauderdale na Florydzie. Joe Raedle / Getty Images

Agent repo upewnia się, że klient ma zastaw na pojeździe, dając mu prawo do przejęcia. Po zlokalizowaniu pojazdu przez przedstawiciela repozytorium sprawdza numer identyfikacyjny pojazdu lub VIN, aby mieć absolutną pewność, że jest to właściwy samochód lub ciężarówka.

Po zakończeniu repozytorium pojazd należy odholować w bezpieczne miejsce. Większość firm holowniczych dysponuje własnymi miejscami do przechowywania, na których mogą przywieźć samochody, ciężarówki, motocykle, a nawet łodzie, ale czasami mogą one dostarczyć pojazd bezpośrednio do klienta. Osoba zajmująca się repozytorium musi również powiadomić lokalną policję, że miało miejsce przejęcie. W ten sposób, jeśli były właściciel wezwie policję w celu zgłoszenia kradzieży pojazdu, policja może wyjaśnić, co się stało.

Kłopoty prawne to jedno, ale nawet nie zaczęliśmy rozmawiać o niebezpieczeństwach, z jakimi boryka się repozytorium w pracy. Na następnej stronie dowiemy się, dlaczego ludzie od repozytoriów muszą być tak ukryci.

Niezwykłe repozytoria

Co robisz, gdy potrzebujesz repo łodzi, kampera, a nawet sprzętu budowlanego? Wyspecjalizowane firmy holownicze mają sposoby radzenia sobie z tymi trudnymi repozytoriami, ale tak naprawdę nie ma sposobu, aby zrobić je w ukryciu. Jeśli coś takiego jak przyczepa jest przejmowane, można je odholować za pomocą zwykłego zaczepu, a nawet ciężarówki z platformą. Z drugiej strony coś wielkości kampera wymaga ciężkiej lawety, która wcale nie jest ukryta. Naprawdę duże przedmioty repo mogą wymagać masywnego wysięgnika lub mocnej wciągarki, a może nawet półciężarówki, aby odciągnąć przedmiot. Jedyną opcją „ukrycia” w tym przypadku jest próba wykonania repozytorium, gdy właściciel będzie przez kilka godzin poza domem lub miejscem pracy. W większości przypadków agent ds. Przejęć skontaktuje się z właścicielem z wyprzedzeniem i wyjaśni sytuację, aby spróbować znaleźć sposób na sprawne przeprowadzenie repo.

Ta zwyczajnie wyglądająca pickup jest naprawdę ciężką ciężarówką typu repo. Sprzedaż ciężarówek i przyczep na wschodnim wybrzeżu

Są ludzie, którzy naprawdę popadają w problemy finansowe i nie płacą za samochód, i chociaż właściciel może być zdenerwowany, gdy ich samochód zostanie przejęty, nie robią tego gwałtownie. Jednak pewien odsetek ludzi, którzy uniknęli spłaty kredytu, nie jest właściwie uczciwymi obywatelami. Przeszukiwanie internetowych serwisów informacyjnych przyniesie dziesiątki historii o agentach repozytoriów, których ciężarówki są uszkodzone lub którzy sami zostali napadnięci, ranni, a czasem nawet zamordowani przez zirytowanych właścicieli samochodów. W Stanach Zjednoczonych jeden lub dwóch repozytoriów ginie każdego roku podczas pracy. Łatwo zrozumieć, dlaczego chcą jak najszybciej dokonać repozytorium i uniknąć wysiadania z lawety, jeśli mogą.

W niektórych stanach zrobienie czystego, cichego repozytorium to nie tylko kwestia bezpieczeństwa, to konieczność prawna. Niektóre przepisy stanowe wymagają, aby wszystkie transakcje repo odbywały się bez „naruszenia pokoju”. Oznacza to, że jeśli właściciel zauważy, że repozytorium jest w toku i wyjdzie z domu wrzeszcząc i wrzeszcząc, agent repo nie może legalnie przejąć samochodu. Oczywiście w najlepszym interesie osoby zajmującej się repozytorium leży uniknięcie takiej sceny, ale w jaki sposób?

Pierwszy typ stealth to podstawowa laweta wyposażona w zautomatyzowany system zaczepu, taki jak opisany wcześniej system podnoszenia kół. Te repozytoria polegają bardziej na szybkości niż na ukryciu. Agent ds. Repozytorium zazwyczaj parkuje ciężarówkę poza zasięgiem wzroku, podczas sprawdzania numeru VIN, aby określić, czy pojazd ma napęd na przednie czy tylne koła. Gdy wszystko jest gotowe, agent podchodzi do pojazdu z lawetą i uruchamia żądło, sterując nim za pomocą hydraulicznej skrzynki sterowniczej w kabinie ciężarówki. Jeśli samochód jest zaparkowany równolegle, żądło można obrócić na bok i wsunąć na miejsce z boku. Cała operacja może zostać zakończona w około 10 sekund.

Jeszcze sprytniejsza metoda przejęcia pojazdu polega na wykorzystaniu ciężarówki, która jest czymś więcej, niż się wydaje. Prawdziwa ciężarówka repozytorium stealth wygląda jak zwykły pickup. Zwykle jest to ciężarówka o dużej ładowności z mocnym silnikiem wysokoprężnym i podwójnymi tylnymi kołami, ale w żaden sposób nie wygląda na pojazd ciągnący. W trybie niewidzialności osoba zajmująca się repozytorium może dokonać zwiadu pojazdu docelowego, sprawdzić VIN i określić miejsce pobytu właściciela bez zwracania niepożądanej uwagi. Kiedy nadchodzi czas holowania pojazdu docelowego, ciężarówka stealth przechodzi niezwykłą transformację.

Ramię żądła tej ciężarówki repozytorium stealth składa się, aby wyglądać jak zaczep do przyczepy. W rzeczywistości jest to część teleskopowego urządzenia holowniczego zamontowanego pod ciężarówką. Sprzedaż ciężarówek i przyczep na wschodnim wybrzeżu

Jedna z wersji stealth repo truck ma mechanizm holowniczy ukryty w zamkniętym łóżku pickupa. Mechanizm rozkłada się pod wpływem siły hydraulicznej po naciśnięciu przycisku. Następnie żądło rozciąga się pod samochodem docelowym i działa jak zwykła laweta. Kiedy repozytorium jest zakończone, a samochód jest bezpiecznie przechowywany na bezpiecznym miejscu, mechanizm holowniczy składa się z powrotem do łóżka, poza zasięgiem wzroku.

Kolejny projekt ciężarówki repozytorium stealth chowa żądło pod ciężarówką. W trybie stealth kołyski opon są złożone i wydają się być czymś w rodzaju prostego metalowego mocowania równoległego do tylnego zderzaka ciężarówki. Złożone metalowe kołyski wyglądają jak jakiś rodzaj zaczepu do przyczepy - wcale nie jak żaden rodzaj holownika. Kiedy wchodzi do akcji, żądło wysuwa się teleskopowo spod ciężarówki, rozkłada się i działa jak zwykła laweta. Typowa ciężarówka typu stealth repo może holować pojazd ważący do 7000 funtów (3175 kg), co oznacza, że ​​można ukryć wszystkie samochody i wszystkie oprócz najcięższych pickupów.

Podnośnik stealth można zainstalować na typowej ciężarówce typu pickup; jednakże ciężarówka jest wtedy narażona na poważne obciążenia podczas podnoszenia i holowania. Z tego powodu większość producentów zaleca stosowanie wzmocnionego przetwornika i dodanie usztywniaczy ramy. Na przykład sugeruje się, aby pojazdy o masie brutto mniejszej niż 15 000 funtów (6 804 kg) używały wzmocnień ramy przed zainstalowaniem podnośnika stealth [źródło: Dynamic Equipment and Manufacturing].

Ten sprzęt stealth nie jest tani - pełny system, w tym usztywnienie ramy i modyfikacje zawieszenia, będzie kosztował około 15 000 dolarów. Nie obejmuje to ceny samej ciężarówki. Ford F-350 z 2008 r. Z już zainstalowanym systemem stealth będzie kosztował nieco ponad 55 000 USD [źródło: East Coast Truck and Trailer Sales].

Aby dowiedzieć się więcej o sprzęcie do przejmowania, hydraulice i innych powiązanych tematach, skorzystaj z łączy na następnej stronie. Dostarczą Ci o wiele więcej informacji.

Odzyskiwanie motocykla

Samozaładowczy system „żądła” może być używany do odzyskiwania motocykli, a także samochodów osobowych i ciężarowych. Jednak opony motocyklowe nie pasują zbyt dobrze do standardowych kołysk, więc kilka firm sprzedaje adaptery, które można przymocować do aparatu holowniczego. Adapter należy wcześniej przykręcić, ale wtedy można go szybko zainstalować i załadować motocykl. Motocykl toczy się prosto na małą platformę zamontowaną na stingerze, a tamtejsze wsporniki utrzymują koła na miejscu i utrzymują rower w pozycji pionowej. Jednak motocykl musi być zabezpieczony pasami, aby nie spadł z ciężarówki podczas jazdy, więc odzyskanie motocykla nie może być dokonane bez opuszczenia kabiny przez kierowcę..

Powiązane artykuły

• Jak działają VIN
• Jak działają banki
• Jak działają maszyny hydrauliczne
• Jak działają silniki elektryczne
• Jak działa finansowanie samochodów
• Jak działają motocykle
• Jak działa napęd na cztery koła
• Biblioteka ciężarówek
• Co to znaczy nazwać pickupa „półtonową ciężarówką”?

Więcej świetnych linków

• Condor Motorcycle Products
• Dynamiczny sprzęt i produkcja
• Sprzedaż ciężarówek i przyczep na wschodnim wybrzeżu
• Repoman.com

Źródła

• Condor Motorcycle Products. „Self Loader”. http://www.condor-lift.com/product.asp?ItemID=1011
• Cramer, Maria. „Repo men, przerwano: bracia aresztowani po tym, jak rzekomo posunęli się za daleko”. Boston Globe. 23 maja 2007 r. Http://www.boston.com/news/local/articles/2007/05/23/repo_men_interrupted/
• Dynamiczny sprzęt i produkcja. „Broszura Stealth”. http://www.dynamicmfg.com/Graphics/Stealth-Brochure.pdf
• Lambert, Andy. „Skondensowana historia odzyskiwania pojazdów w Wielkiej Brytanii”. http://www.vehiclerecovery.org/history/index.htm
• Meeks, Dan. „Chcę zostać repomanem…” Repoman.com. 14 września 2007 r. Http://www.repoman.com/Article.asp?ArticleID=102
• Meeks, Dan. „Przejęcia osób prywatnych”. Repoman.com. 14 września 2007 r. Http://www.repoman.com/Article.asp?ArticleID=101
• Verhovek, Sam Howe. „W Killing of Repo Man, Law Shields the Killer”. New York Times. 8 marca 1994. http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9805E2D81F3AF93BA3 5750C0A962958260
• West Volusia News Journal. „Mężczyzna oskarżony o napaść po konfrontacji z repozytorium”. 10 lipca 2008. http://www.news-journalonline.com/NewsJournalOnline/News/WestVolusia/ wvlWEST01071008.htm