Jak obracać opony radialne

Twoje bezpieczeństwo podczas jazdy zależy od wielu rzeczy. Jedną z nich są Twoje opony. Od czasu do czasu należy obracać opony, aby zrównoważyć zużycie bieżnika, tak aby jedna z opon nie zużywała się szybciej niż inne. Postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami dotyczącymi obracania opon radialnych.

• Określ, czy Twoje opony są jednokierunkowe czy wielokierunkowe Wiele sprzedawanych obecnie opon radialnych jest jednokierunkowych, co oznacza, że ​​powinny toczyć się tylko w jednym kierunku. Opony jednokierunkowe mają zwykle bieżnik w kształcie litery V lub asymetryczny, aby przeciwdziałać aquaplaningowi [źródło: Tire Rack].
• Obróć jednokierunkowe opony Ponieważ opony jednokierunkowe toczą się tylko w jednym kierunku, muszą pozostawać po tej samej stronie pojazdu. Kiedy nadejdzie czas, aby je obrócić, po prostu zamień przednie i tylne opony po stronie kierowcy. Zrób to samo dla opon po stronie pasażera [źródło: Tire Rack].
• Obróć wielokierunkowe opony w samochodach z napędem na przednie koła Rotacja opon jest inna w przypadku samochodów z napędem na przednie koła oraz samochodów z napędem na tylne, cztery lub wszystkie koła. W przypadku samochodów z napędem na przednie koła, skrzyżuj tylne opony do przodu i przesuń przednie do tyłu w następujący sposób: Przesuń tylną oponę po stronie kierowcy na przód po stronie pasażera i tylną oponę po stronie pasażera do przodu. bok. Przesuń przednią oponę po stronie kierowcy na tylną po stronie kierowcy i przednią oponę po stronie pasażera na tylną stronę po stronie pasażera [źródło: Goodyear].
• Obróć wielokierunkowe opony w samochodach z napędem na tylne koła W samochodach z napędem na tylne koła skrzyżuj przednie opony z tyłu i przesuń tylne opony do przodu [źródło: Goodyear].
• Obróć opony w samochodach z różnymi rozmiarami opon przednich i tylnych Jeśli Twój samochód ma opony jednokierunkowe o różnych rozmiarach, nie możesz ich w ogóle obracać. Jeśli Twój samochód ma opony wielokierunkowe o różnych rozmiarach, możesz zamienić ze sobą przednie opony po stronie kierowcy i pasażera. Możesz obracać tylne opony w ten sam sposób [źródło: Tire Rack].