Jak działają osłony łożysk przyczepy

Żeglarze potrzebują ochraniaczy łożysk przyczepy, aby zapewnić płynną pracę łodzi. Logan Mock-Bunting / Getty Images

-Ochraniacze łożysk przyczepy są sprężynowymi metalowymi zaślepkami, które zastępują zaślepki na piastach przyczepy. Dotyczy to zwłaszcza przyczep do łodzi, które wchodzą do wody podczas wodowania łodzi. Ochraniacze chronią łożyska przyczepy przed brudem i wodą oraz utrzymują smar wewnątrz piasty, nawet gdy jest zanurzona. Ochraniacze łożysk przyczepy mają wewnętrzną sprężynę, która utrzymuje stały nacisk na łożyska przyczepy w każdych warunkach, mokrych lub suchych. Utrzymuje to zanieczyszczenia, jednocześnie utrzymując smar holowniczy i łożyskowy, przedłużając żywotność łożysk holowniczych i zmniejszając potrzebę przepakowywania lub wymiany ich co rok lub dwa. Suche lub brudne łożyska zużywają się z biegiem czasu, uniemożliwiając swobodne obracanie się piast.

-Oprócz sprężynowych osłon łożysk, dodatkowe wyposażenie ochronne może dodatkowo uszczelnić łożyska przed zabrudzeniem drogowym. Podobnie jak osłona na nos samochodu sportowego, te dodatkowe czapki są zwykle nazywane „stanikami”. Są tanie i łatwe w montażu na osłonach łożysk. Ogólnie rzecz biorąc, sprzęt ochronny będzie kosztował około 25 do 50 USD, w zależności od rozmiaru piast przyczepy holowniczej. Same osłony łożysk kosztują od 20 do 40 dolarów.

Chociaż ten sprzęt jest niedrogi, ten jednorazowy koszt może w rzeczywistości zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak to zrobić.

Dwóch mieszkańców Florydy ładuje swoją łódź na przyczepę, czekając na huragan Wilma. Ochraniacze łożysk przyczepy powinny utrzymywać piasty łodzi w czystości podczas niesprzyjającej pogody. Carlo Allegri / Getty Images Aktualności

-Cel ochraniaczy łożysk przyczepy jest słuszny w nazwie: chronią łożyska, zapobiegając przedostawaniu się ciał obcych i wody. Ale po co płacić za dodatkowy sprzęt holowniczy, skoro łożyska są tanie i łatwe do wymiany?

Bez tego wyposażenia ochronnego będziesz musiał wymieniać łożyska holownicze nawet raz w roku, ze względu na zużycie spowodowane przez gruz drogowy i smar, który zmył się podczas wodowania łodzi. Będzie to kosztować około 15 do 25 USD za kompletny zestaw, nie licząc czasu (jeśli jesteś zręczny z piastami i łożyskami) ani kosztów robocizny w lokalnym warsztacie mechanicznym. Zestawy zazwyczaj zawierają wystarczającą ilość do naprawy tylko jednej piasty: dwa łożyska, dwie bieżnie, po których łożyska mogą się toczyć, jedną uszczelkę smarową i jedną zawleczkę.

Ochraniacze łożysk można znaleźć w cenie od 20 do 40 dolarów plus kilka dolarów za biustonosze, aby utrzymać je w czystości. Ochraniacze łożysk mogą utrzymywać łożyska w stanie nasmarowanym i wolnym od zanieczyszczeń i wody przez lata, dzięki czemu ochrona łożysk jest bardziej opłacalna niż okresowa wymiana piast lub łożysk.

Więcej informacji na temat ochraniaczy łożysk przyczepy można znaleźć w linkach na następnej stronie.

Powiązane artykuły

• Jak działają łożyska
• Jak działa bezpieczeństwo podczas holowania łodzi
• 10 wskazówek ułatwiających holowanie
• Jak holować pojazd z napędem na dwa koła
• Jak holować pojazd z napędem na cztery koła
• 10 najważniejszych zagrożeń związanych z holowaniem, o których należy pamiętać
• Jak działają chłodnice skrzyni biegów
• Jak działa bezpieczeństwo holowania przyczep

Więcej świetnych linków

• Champion Trailers
• Eastern Marine
• Zwiastun Kodiak

Źródła

• Cabela's (15.10.2008) http://www.cabelas.com/prod-1/0001882013059a.shtml
• Champion Trailers (15.10.2008) http://www.championtrailers.com/bearing_protectors.html
• Eastern Marine (15.10.2008) http://www.easternmarine.com/em_store/hubs/
• Kodiak Trailer (15.10.2008) http://www.kodiaktrailer.com/content/view/15/32/

-