Większość ludzi uważa, że ​​SMS-y podczas jazdy są w porządku, mówi badanie

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 4940
  • 582
Kierowca używa telefonu za kierownicą samochodu 30 kwietnia 2016 r. W Nowym Jorku. W Stanach Zjednoczonych dochodzi do wypadków z udziałem kierowców korzystających z telefonów, a wiele stanów zaczęło zakazać lub ograniczać korzystanie z telefonów podczas jazdy. Spencer Platt / Getty Images

IPhone został wprowadzony w 2007 roku, a inne smartfony szybko poszły w jego ślady. Od dekady mamy komputery w naszych kieszeniach, które stały się naszymi zewnętrznymi mózgami. Sprawdzamy je kilka razy na godzinę - więcej, jeśli Lin-Manuel Miranda obiecał nowy Hamildrop na Twitterze.

Ale wiesz, kiedy nie należy sprawdzać telefonu, zwłaszcza w celu odpowiadania na SMS-y? Oczywiście, że tak. Kiedy jesteś w samochodzie. Nie podczas jazdy. Nie na czerwonym świetle ani na znaku stop. Nie w ruchu między zderzakami. Nie w pudełku i nie z lisem. Właściwie, po zastanowieniu, powinieneś całkowicie napisać, kiedy jesteś w pudełku z lisem, ze zdjęciami. To brzmi świetnie.

Ale chociaż możemy to wiedzieć intuicyjnie, nowe badanie pokazuje inaczej. Australijscy badacze zapytali 447 kierowców, jak oceniają swoje umiejętności prowadzenia pojazdu oraz jakie jest prawdopodobieństwo, że będą rozmawiać przez telefon i smsować za kierownicą. Okazało się, że 68 procent respondentów „potrzebowałoby dużo przekonywania”, aby wierzyć, że wysyłanie SMS-ów podczas jazdy jest niebezpieczne. Badanie wykazało, że kobiety częściej używają smartfonów podczas prowadzenia pojazdu niż mężczyźni. Został opublikowany w Risk Analysis: An International Journal w maju 2018 r.

Jest jednak nadzieja. Naukowcy zauważyli, że ludzie rzadziej używają telefonów, gdy ruch uliczny jest utrudniony, droga jest kręta lub w pobliżu są gliniarze. To pokazuje, że silna obecność policji (i zaktualizowane przepisy) może zwalczać rozproszoną jazdę. Od lipca 2018 r. 47 stanów zakazuje wysyłania wiadomości tekstowych podczas jazdy, a 16 zakazuje używania urządzeń przenośnych - zarówno do rozmów, jak i SMS-ów - podczas jazdy. W 70 krajach obowiązuje zakaz używania urządzeń przenośnych podczas prowadzenia pojazdu.

Naukowcy odkryli, że kierowcy, którzy prowadzili przez długi czas, rzadziej dzwonili lub wysyłali SMS-y podczas jazdy niż nowi kierowcy. A wszyscy kierowcy znacznie częściej rozmawiali przez telefon podczas jazdy niż SMS-y, ponieważ nie musisz odwracać wzroku od drogi, aby odebrać telefon, tak jak w przypadku pisania wiadomości.

„Kierowcy nie są dobrzy w identyfikowaniu miejsc, w których można bezpiecznie korzystać z telefonu” - powiedział współautor badania, Oscar Oviedo-Trespalacios z Australia Queensland University of Technology w komunikacie prasowym. „Dla kierowców bezpieczniej jest po prostu zatrzymać się w odpowiednim miejscu, aby szybko skorzystać z telefonu i wznowić podróż”.

Więc zatrzymaj się, wejdź do tego pudełka, zrób selfie z tym lisem i wyślij, zanim znowu zaczniesz jechać.

TERAZ TO Fajne To samo urządzenie, które rozprasza Cię podczas jazdy, ma również rozwiązania tego właśnie problemu. Dostępnych jest wiele aplikacji ograniczających liczbę funkcji, których można używać podczas jazdy, takich jak DriveMode i SafeDrive.



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa