Chevrolet Citation

  • Vova Krasen
  • 0
  • 5270
  • 1232
Chevrolet Citation był przełomowym samochodem, kiedy wyginał się na rok modelowy 1980, iw pewnym momencie był najlepiej sprzedającym się samochodem w Ameryce. Ale jak wyjaśnia ten artykuł, Chevrolet Citation jest dziś lepiej pamiętany jako błąd konstrukcyjny.
Chevrolet Citation oraz modele Pontiac, Oldsmobile i Buick, które miały ten sam podstawowy układ mechaniczny, były pierwszymi nowoczesnymi samochodami General Motors z napędem na przednie koła..
Galeria zdjęć Chevrolet Citation


To przekrój z 1980 Chevrolet Citation ujawnia
silnik poprzeczny. Zobacz więcej zdjęć Chevy Citation.

Ta tak zwana rodzina X-car była w pełni aktualna na rok 1980, z poprzecznym układem silnika i wydajną konstrukcją jednoczęściową. Wszystkie oferowane silniki cztero- i sześciocylindrowe, ale z dwudrzwiowym coupe i dwu- i czterodrzwiowymi hatchbackami Chevrolet Citation miał najszerszą gamę stylów nadwozia..

Sprzedaż w pierwszym roku wyniosła ponad 800 000, co jest wystarczające, aby zająć pierwsze miejsce wśród samochodów sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych. Popyt pozostał silny w 1982 r., Do czego przyczyniły się dynamiczne modele X-11, które poprawiły już i tak przyzwoitą sprawność prowadzenia Chevroleta Citation.

Jednak do 1983 r. Rosnąca lista wycofywanych pojazdów Citation, na którą wskazywały doniesienia o wadliwych tylnych hamulcach, zaczęła zbierać żniwo. Sprzedaż spadła.

W roku 1984 Chevy próbował wywołać nowy początek, zmieniając nazwę linii na Citation II. To miało niewielki wpływ, a Chevrolet Citation złożył obóz po roku modelowym 1985, zyskując reputację podbicia oka dla inżynierii GM, a nie jako przełomowego samochodu, którym był w rzeczywistości..

Chevrolet Citation II z 1984 roku walczył o sprzedaż.

Więcej artykułów z obrazkami o Chevysach i innych wspaniałych samochodach:
  • Klasyczne samochody: poznaj ponad 400 najlepszych na świecie klasycznych i kolekcjonerskich samochodów.
  • Muscle Cars: Spójrz na dymiące opony Chevy i dziesiątki innych maszyn ze złotego wieku amerykańskich wysokich osiągów.
  • Samochody sportowe: odkryj przyjemność ze sportowej motoryzacji w najczystszej postaci w tych urzekających artykułach o najlepszych samochodach sportowych z całego świata.
  • Przewodnik konsumenta Motoryzacja: oto źródło wiadomości, recenzji, cen, informacji o zużyciu paliwa i bezpieczeństwie współczesnych samochodów, minivanów, SUV-ów i pickupów.
  • Przewodnik konsumenta Wyszukiwanie używanych samochodów: Szukasz na rynku używanego Chevy lub praktycznie dowolnego innego używanego pojazdu? Zapoznaj się z tymi raportami, które obejmują przypomnienia o zagrożeniach i problemy.


Citation z 1980 roku zastąpił Chevy
dla Nova i jego wersji X-car GM.

Chevrolet Citation z 1980 roku został wprowadzony w kwietniu 1979 roku jako model z 1980 roku. Citation i jego rodzeństwo X-car otworzyli w General Motors nową erę z napędem na przednie koła.

Chociaż nie byli pierwszymi tego rodzaju od GM (Olds Toronado rościł sobie prawo do tego tytułu w 1966 r.), Ani nawet pierwszymi amerykańskimi kierowcami z przodu masowego rynku (Dodge Omni / Plymouth Horizon pokonał ich do uderzenia o dwa lata ), z pewnością okazali się najbardziej wpływowi. Sprzedaż w roku modelowym 1980 wyniosła oszałamiające 1,39 miliona między czterema dywizjami, a wersja Chevy zdobyła tytuł najlepiej sprzedającego się samochodu w kraju (811,540) w pierwszym roku sprzedaży..

Oprócz oczywistej korzyści z noszenia słynnej niebieskiej muszki, Citation miał przewagę nad innymi samochodami GM X, ponieważ oferował więcej stylów nadwozia. Cytaty były dostępne w trzech wersjach: coupe w wersji notchback, trzydrzwiowego hatchbacka i pięciodrzwiowego hatchbacka, z których ostatnia była zdecydowanie najpopularniejsza; Pontiac, Olds i Buick oferowali tylko po dwa, a Buick i Olds korzystali wyłącznie z czterodrzwiowego sedana typu notchback.

Citation zastąpiło starzejącą się Nova z tylnym napędem (chociaż ten pseudonim pojawił się ponownie w połowie dekady w subkompaktie z przednim napędem Toyoty), który przyciągnął tylko 90 000 nabywców w 1979 roku. Do tego czasu „kompaktowy” Nova 111- calowy rozstaw osi był o trzy cale dłuższy niż w „średniej wielkości” Malibu i o pół stopy dłuższy niż w Citation. Jednak mechanika przedniego napędu X-car i nowoczesny projekt unibody zaowocowały dużym wnętrzem, które rywalizowało z Nova pod względem przestronności.
W Citation zaoferowano dwie jednostki napędowe. Pontiac's (ciąg dalszy) „Iron Duke” 2,5-litrowy cztery (151 cali sześciennych) miał 90 koni mechanicznych, podczas gdy nowy 2,8-litrowy (173 cali sześciennych) Chevy V-6 o mocy 115 koni mechanicznych był opcjonalny. Z każdym silnikiem dostępne były czterobiegowe manualne i trzybiegowe automatyczne skrzynie biegów.

Jakby pierwszoroczna sprzedaż naprawdę potrzebowała zastrzyku w ramię, Chevy poszedł za młodszym tłumem, oferując zorientowany na sport pakiet X-11. Dostępny w dwudrzwiowym coupé lub trzydrzwiowym hatchbacku, obejmował ulepszone zawieszenie i odważną grafikę zewnętrzną. Chociaż nie był mocniejszy niż inne Citations, X-11 był zadowalająco szybki dzięki kombinacji V-6 / czterech prędkości.

Chociaż moment debiutu Citation nie mógł być lepszy - zbiegał się z drugim kryzysem gazowym - wkrótce stało się jasne, że należało poświęcić więcej wysiłku na naprawienie błędów, zanim samochód został wprowadzony na rynek..

Kilka problemów pojawiło się na początku, w tym podatny na przeciekanie wąż przesyłowy, który był powiązany z wieloma pożarami pod budynkiem. To spowodowało wycofanie 225 000 samochodów, pierwszy z długiej serii, która ostatecznie umieściła Citation i jego kolegów GM wśród najczęściej wspominanych samochodów w historii..


Citation X-11 był zasadniczo pakietem graficznym
z wzmocnioną zawiesiną.

Cytowania Chevroleta z 1980 r

Model
Zakres wagi (funty)
Zakres cen (nowy)
Numer zbudowany
Cytat
2,391-2,474
4800–5 677 USD
811,540

Więcej artykułów z obrazkami o Chevysach i innych wspaniałych samochodach:

  • Klasyczne samochody: poznaj ponad 400 najlepszych na świecie klasycznych i kolekcjonerskich samochodów.
  • Muscle Cars: Spójrz na dymiące opony Chevy i dziesiątki innych maszyn ze złotego wieku amerykańskich wysokich osiągów.
  • Samochody sportowe: odkryj przyjemność ze sportowej motoryzacji w najczystszej postaci w tych urzekających artykułach o najlepszych samochodach sportowych z całego świata.
  • Przewodnik konsumenta Motoryzacja: oto źródło wiadomości, recenzji, cen, informacji o zużyciu paliwa i bezpieczeństwie współczesnych samochodów, minivanów, SUV-ów i pickupów.
  • Przewodnik konsumenta Wyszukiwanie używanych samochodów: Szukasz na rynku używanego Chevy lub praktycznie dowolnego innego używanego pojazdu? Zapoznaj się z tymi raportami, które obejmują przypomnienia o zagrożeniach i problemy.

Pakiet 1981 Citation X-11 stworzył plik
zaskakująco zdolny wykonawca.

Chevrolet Citation z 1981 r., Wersja samochodu GM X firmy Chevy, wprowadził kilka zmian po fenomenalnie udanym starcie w 1980 r. Najbardziej godnym uwagi było dodanie systemu kontroli emisji GM Computer Command Control (CCC), coś, co wszystkie samochody tej korporacji otrzymały. rok.
Było jednak jedno usunięcie Chevroleta Citation z 1981 roku: dwudrzwiowe klubowe coupe nie sprzedawało się szczególnie dobrze, więc Chevy porzucił ten styl nadwozia. Pozostałe były trzydrzwiowe i pięciodrzwiowe hatchback.

W 1981 roku był sportowy X-11, ale w tym roku nabrał trochę kęsa, aby wzmocnić korę. Podczas gdy początkowo był to niewiele więcej niż pakiet wygląd, w tym roku dodano wersję 2,8-litrowego silnika V-6 o dużej mocy (HO) o mocy 135 koni mechanicznych (o 25 koni mechanicznych więcej niż podstawowe 2,8), wraz z niższym przełożeniem osi dla równego lepsze przyspieszenie off-the-line.
Pod spodem X-11 szczycił się sztywniejszym zawieszeniem, które pomogło w prowadzeniu przy niewielkim komforcie jazdy.

Podobnie jak w przypadku większości Chevroletów, ostrzejsze przepisy dotyczące emisji spalin z 1981 r. Spowodowały niewielki spadek mocy silnika - H.O. Niezależnie od V-6. Bazowy „Iron Duke” 2,5-litrowy (151 cali sześciennych) cztery stracił sześć koni mechanicznych do 84, podczas gdy 2,8-litrowy (173 cali sześciennych) V-6 spadł ze 115 do 110.


Chevys's Citation X-11 dodatkowo spakowany
zawroty głowy i lepsze prowadzenie w 1981 roku.

Chevrolet Citation Facts z 1981 r
Model
Zakres wagi (funty)
Zakres cen (nowy)
Numer zbudowany
Cytat
2,404-2,487
6,270-6,529 USD
413,379

Więcej artykułów z obrazkami o Chevysach i innych wspaniałych samochodach:
  • Klasyczne samochody: poznaj ponad 400 najlepszych na świecie klasycznych i kolekcjonerskich samochodów.
  • Muscle Cars: Spójrz na dymiące opony Chevy i dziesiątki innych maszyn ze złotego wieku amerykańskich wysokich osiągów.
  • Samochody sportowe: odkryj przyjemność ze sportowej motoryzacji w najczystszej postaci w tych urzekających artykułach o najlepszych samochodach sportowych z całego świata.
  • Przewodnik konsumenta Motoryzacja: oto źródło wiadomości, recenzji, cen, informacji o zużyciu paliwa i bezpieczeństwie współczesnych samochodów, minivanów, SUV-ów i pickupów.
  • Przewodnik konsumenta Wyszukiwanie używanych samochodów: Szukasz na rynku używanego Chevy lub praktycznie dowolnego innego używanego pojazdu? Zapoznaj się z tymi raportami, które obejmują przypomnienia o zagrożeniach i problemy.


Nowe kolory i pozioma kratka
urozmaicił wygląd Citation z 1982 roku.

Chevrolet Citation z 1982 roku otrzymał kilka skromnych zmian już trzeci rok na rynku. Najważniejszym z nich było przejście z gaźnika na wtrysk paliwa do korpusu przepustnicy na podstawie 2,5-litrowej (151-cali) czterech.

Chevy twierdził, że zmiana ta nie tylko poprawiła zimny rozruch, ale także dodała około 7 procent mocy znamionowej, obecnie 90 koni mechanicznych, w porównaniu z 84. Aby zmniejszyć zużycie paliwa, opcjonalna trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów została wyposażona w sprzęgło hydrokinetyczne, a wszystkie modele jeździły na oponach o niskim oporze toczenia.

Oferta stylizacji nadwozia początkowo pozostała taka sama jak wcześniej - trzydrzwiowe i pięciodrzwiowe hatchbacki - ale dwudrzwiowe coupe, które znajdowało się w składzie z 1980 roku i upuszczone w 1981 roku, powróciło w połowie 1982 roku. Dwa silniki V-6 zostały przeniesione, chociaż "mniejszy" z pary zyskał kilka koni mechanicznych, do 112.

Ceny wzrosły o około 500 dolarów, chociaż Citations faktycznie kosztuje trochę mniej niż nowy - i mniejszy - Cavalier. Jednak sprzedaż spadła, głównie ze względu na rosnącą reputację X-cars ze względu na słabą jakość, która doprowadziła już do kilku wycofań z rynku - a problemy jeszcze się nie skończyły..


Najpopularniejszym był pięciodrzwiowy hatchback Citation
styl nadwozia na rok 1982.

Fakty dotyczące Chevroleta z 1982 r

Model
Zakres wagi (funty)
Zakres cen (nowy)
Numer zbudowany
Cytat
2,442-2,409
6 297 $ - 7 024 $
165,557

Więcej artykułów z obrazkami o Chevysach i innych wspaniałych samochodach:

  • Klasyczne samochody: poznaj ponad 400 najlepszych na świecie klasycznych i kolekcjonerskich samochodów.
  • Muscle Cars: Spójrz na dymiące opony Chevy i dziesiątki innych maszyn ze złotego wieku amerykańskich wysokich osiągów.
  • Samochody sportowe: odkryj przyjemność ze sportowej motoryzacji w najczystszej postaci w tych urzekających artykułach o najlepszych samochodach sportowych z całego świata.
  • Przewodnik konsumenta Motoryzacja: oto źródło wiadomości, recenzji, cen, informacji o zużyciu paliwa i bezpieczeństwie współczesnych samochodów, minivanów, SUV-ów i pickupów.
  • Przewodnik konsumenta Wyszukiwanie używanych samochodów: Szukasz na rynku używanego Chevy lub praktycznie dowolnego innego używanego pojazdu? Zapoznaj się z tymi raportami, które obejmują przypomnienia o zagrożeniach i problemy.


Cytat z 1983 r. Cierpiał z powodu wad i wielokrotnych wycofań.

1983 Chevrolet Citation był kolejnym wirtualnym powtórzeniem tego roku modelowego. Niewiele było nowych, oprócz drobnych zmian wykończenia deski rozdzielczej i standardowych foteli kubełkowych z niskim oparciem i regulowanymi zagłówkami, które zastąpiły poprzednią przednią ławkę.

Skład ponownie składał się z dwudrzwiowego coupe (zmartwychwstałego w połowie 1982 r.), Trzydrzwiowego hatchbacka i pięciodrzwiowego hatchbacka. Modele podstawowe zostały dość rozebrane, aby obniżyć ceny, więc samochody bez jednego z opcjonalnych pakietów stylizacji wnętrza wyglądały jak taksówka w środku.

Pakiet wyposażenia sportowego X-11 powrócił po znacznie niższej cenie (998 USD w porównaniu do 1744 USD w 1982 r.) I był oferowany w połowie roku w dwudrzwiowym coupe oprócz trzydrzwiowego hatchbacka. Wysokowydajny 2,8-litrowy silnik V-6 X-11 o mocy 135 koni mechanicznych można było teraz zamówić na dowolnym Citation za 300 USD. Wszystkie jednostki napędowe pozostały niezmienione.

Ceny wzrosły tylko o około 50 USD, ale produkcja ponownie spadła, z ponad 165 000 do nieco ponad 92 000. Ale cena nie była problemem Citation. Samochody X firmy GM nadal gromadziły niepokojącą liczbę wycofań - pomimo ich czwartego roku na rynku - i wielu właścicieli nie było zadowolonych.


Cytat z 1983 roku wyglądał przystojnie
w wersji pięciodrzwiowego hatchbacka.

Fakty dotyczące Chevroleta z 1983 r

Model
Zakres wagi (funty)
Zakres cen (nowy)
Numer zbudowany
Cytat
2,471-2,566
6,333 USD - 7 084 USD
92,184

Więcej artykułów z obrazkami o Chevysach i innych wspaniałych samochodach:

  • Klasyczne samochody: poznaj ponad 400 najlepszych na świecie klasycznych i kolekcjonerskich samochodów.
  • Muscle Cars: Spójrz na dymiące opony Chevy i dziesiątki innych maszyn ze złotego wieku amerykańskich wysokich osiągów.
  • Samochody sportowe: odkryj przyjemność ze sportowej motoryzacji w najczystszej postaci w tych urzekających artykułach o najlepszych samochodach sportowych z całego świata.
  • Przewodnik konsumenta Motoryzacja: oto źródło wiadomości, recenzji, cen, informacji o zużyciu paliwa i bezpieczeństwie współczesnych samochodów, minivanów, SUV-ów i pickupów.
  • Przewodnik konsumenta Wyszukiwanie używanych samochodów: Szukasz na rynku używanego Chevy lub praktycznie dowolnego innego używanego pojazdu? Zapoznaj się z tymi raportami, które obejmują przypomnienia o zagrożeniach i problemy.


W roku 1984 oblężone Cytowanie nosiło nazwę „Citation II”.

Chevrolet Citation II z 1984 r. Był w stanie zmobilizować słabnącą sprzedaż linii Citation. Pomimo względnie stabilnych cen i dość nowoczesnego projektu, sprzedaż Citation spadała ostatnio w wyniku podejrzanej niezawodności wynikającej ze stałego napływu wycofań. Chcąc oddalić samochód od jego przeszłości, Chevy zmienił nazwę na Citation II w 1984 roku.

Niezależnie od tego, czy zmyliło to niektórych ludzi, czy też sprzedaż po prostu spadła do dna, sprzedano kilka tysięcy więcej egzemplarzy Citation II niż cytatów z poprzedniego roku, łącznie około 97 000. Okazało się jednak, że powrót do zdrowia będzie krótkotrwały, ponieważ X-car Chevy'ego miał właśnie wykonać ostatnią kurtynę..

Wbrew twierdzeniom Chevroleta, że ​​jest inaczej, rok 1985 okazał się ostatnim sezonem Citation. Niemniej jednak tego roku doczekał się kilku drobnych zmian: zmodernizowana tablica przyrządów posiadała zamontowane poziomo radio, które zastąpiło używany wcześniej dziwny pionowy projekt, a dwudrzwiowe coupe zostało upuszczone, pozostawiając tylko trzydrzwiowe i pięciodrzwiowe hatchback.

W celu wprowadzenia niektórych poprawek pojawiły się również silniki firmy Citation. Standardowe 2,5-litrowe cztery dodatkowe podnośniki rolkowe zmniejszające tarcie wewnętrzne, chociaż moc pozostała taka sama na poziomie 92. Opcjonalny 2,8-litrowy V-6 również pozostał na poprzednim poziomie, 112 koni mechanicznych, podczas gdy H.O. 2.8 zamienił swój gaźnik na wtrysk paliwa z portu - i stracił w tym czasie pięć koni mechanicznych, teraz 130.

Ceny cytatów wzrosły nieco w 1985 r., A sprzedaż spadła do nowego minimum: zaledwie 62 722. Tym samym Citation - niegdyś najlepiej sprzedający się samochód w Ameryce - posłusznie się skłonił. To był smutny koniec tego, co niegdyś było figurantem rewolucyjnego programu X-car GM, prawdopodobnie jednego z najbardziej wpływowych w jego historii..


Pakiet sportowy Citation II X-11 z 1985 roku
miał nieco zmniejszoną moc.

Fakty dotyczące Chevroleta Citation II z 1984 r

Model
Zakres wagi (funty)
Zakres cen (nowy)
Numer zbudowany
Cytat II
2,454-2,581
6.445-7.296 USD
97,205

Chevrolet Citation II z roku 1985 - fakty

Model
Zakres wagi (funty)
Zakres cen (nowy)
Numer zbudowany
Cytat II
2,499-2,603
6940-7350 USD
62,722

Więcej artykułów z obrazkami o Chevysach i innych wspaniałych samochodach:

  • Klasyczne samochody: poznaj ponad 400 najlepszych na świecie klasycznych i kolekcjonerskich samochodów.
  • Muscle Cars: Spójrz na dymiące opony Chevy i dziesiątki innych maszyn ze złotego wieku amerykańskich wysokich osiągów.
  • Samochody sportowe: odkryj przyjemność ze sportowej motoryzacji w najczystszej postaci w tych urzekających artykułach o najlepszych samochodach sportowych z całego świata.
  • Przewodnik konsumenta Motoryzacja: oto źródło wiadomości, recenzji, cen, informacji o zużyciu paliwa i bezpieczeństwie współczesnych samochodów, minivanów, SUV-ów i pickupów.
  • Przewodnik konsumenta Wyszukiwanie używanych samochodów: Szukasz na rynku używanego Chevy lub praktycznie dowolnego innego używanego pojazdu? Zapoznaj się z tymi raportami, które obejmują przypomnienia o zagrożeniach i problemy.



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa