- Joseph Norman
- 0
- 1808
- 151
Czy prowadziłbyś samochód wykonany z plastiku?
Cóż, jest duża szansa, że już to zrobiłeś; to znaczy jeśli w ogóle prowadzisz. Dzieje się tak dlatego, że dzisiejsze samochody ważą średnio około 300 funtów (136,1 kg), czyli około 8 procent masy plastiku (źródło: American Chemistry Council).
Chociaż zazwyczaj myślimy o samochodach jako wykonanych ze stali, żelaza, aluminium i innych metali, zawartość plastiku stale rośnie. W rzeczywistości możesz spodziewać się znacznie więcej plastiku w produkcji samochodów, głównie z trzech powodów:
- Plastik waży do 50 procent mniej niż inne materiały do produkcji samochodów (dokładnie to, ile lżejsze zależy od jego przeznaczenia, grubości, składu itp.), Co czyni go idealnym materiałem, aby samochody były bardziej oszczędne.
- Proces produkcyjny jest prostszy, z częściami zwykle formowanymi wtryskowo lub rozdmuchiwanymi z żywicy z tworzywa sztucznego, w przeciwieństwie do spawania, tłoczenia i innych procesów kształtowania metalu w produkcji motoryzacyjnej.
- Tworzywa sztuczne oferują szeroką różnorodność kształtów, w jakie można je formować - wszystko, od kolektorów dolotowych silnika, zbiorników paliwa i kierownic, po wewnętrzne panele drzwi wraz z wbudowanymi przegrodami głośników i wiele, wiele więcej..
Być może słyszałeś o negatywnej prasie związanej z plastikami samochodowymi. Prawdę mówiąc, „zapach nowego samochodu”, który wielu osobom kojarzy się z dobrymi wspomnieniami o zupełnie nowych pojazdach, to w rzeczywistości uwalnianie toksycznych chemikaliów z niektórych plastików samochodowych.
Lotne związki organiczne, klasa chemikaliów, które są szkodliwe dla oddychania, są emitowane obficie z nowych części samochodowych, takich jak kierownice, deski rozdzielcze, siedzenia i dywany. Aby osiągnąć właściwości, których producenci samochodów poszukują w zakresie trwałości, tekstury i tak dalej, plastik samochodowy tradycyjnie wytwarzano z toksycznej zupy chemikaliów, która może zawierać arsen i formaldehyd.
Według Ecology Center, organizacji zajmującej się ochroną środowiska, te chemikalia mogą przedostawać się do wnętrza samochodu przez lata po jego wyprodukowaniu, powoli zatruwając właściciela i pasażerów. Trzeba przyznać, że producenci samochodów zaczęli podejmować starania, aby we wnętrzach samochodów stosować bardziej przyjazne dla środowiska materiały (źródło: Centrum Ekologii).
Aby uzyskać więcej informacji na temat ważnej roli tworzyw sztucznych w produkcji samochodów, skorzystaj z linków na następnej stronie.
Powiązane artykuły
- 10 najlepszych technologii samochodów codziennego użytku pochodzących z wyścigów
- Jak działają Hypercars
- Jak działa transport samochodowy
- Jak działają komputery samochodowe
- Jak będą działać samochody bez kierowcy
- Jak działają linie produkcyjne w branży motoryzacyjnej
- Czy możesz złożyć własny samochód?
- Co sprawia, że cyfrowy samochód jest cyfrowy?
- Co nowego w technologii olejów syntetycznych?
- Czy naprawy samochodów w przyszłości okaleczą Cię finansowo??
Źródła
- Amerykańska Rada Chemii. „Dział Tworzyw Sztucznych: Motoryzacja”. (17 grudnia 2009) http://www.americanchemistry.com/Plastics/sec_content.asp?CID=1080&DID=4234
- Brady, Mike; Brady, Pam. „Rozwój przemysłu motoryzacyjnego”. Wzmocnione tworzywa sztuczne. 1 listopada 2008. (16 grudnia 2009) http://www.reinforcedplastics.com/view/2659/developments-in-automotive-plastics/
- Chaikin, Don. „Chrysler pracuje nad nadwoziami całych samochodów wykonanymi z plastiku”. Popularna mechanika. Lipiec 1998. (16 grudnia 2009) http://www.popularmechanics.com/automotive/new_cars/1266731.html
- Centrum Ekologii. „Raport 2006 Automotive Plastics”. (17 grudnia 2009) http://www.ecocenter.org/cleancar/plastics.php
- Gabriele, Michael C. „Najważniejsze wydarzenia z targów SAE: nowe tworzywa sztuczne w motoryzacji”. AllBusiness.com. 1 kwietnia 1994. (17 grudnia 2009) http://www.allbusiness.com/manufacturing/plastics-rubber-products-manufacturing/438101-1.html