Paul Sparks
0 
1991
444
Układ chłodzenia Twojego samochodu potrzebuje płynu chłodzącego, aby nie przegrzewał się. Chociaż w tym celu można dodać wodę do chłodnicy, lepiej jest dodać mieszankę płynu chłodzącego i wody, ponieważ zwykła woda może zagotować się, zanim zacznie wrzeć odpowiedni płyn chłodzący, powodując przegrzanie silnika [źródło: pontiac]. Jeśli jednak utkniesz i nie masz płynu chłodzącego, możesz chcieć wiedzieć, jak wlać wodę do chłodnicy samochodowej. Oto jak to zrobić:
- Zwróć uwagę na ikonę na desce rozdzielczej samochodu, która wskazuje, czy silnik się przegrzewa lub czy w samochodzie jest mało płynu chłodzącego. Jeśli lampka zapala się i pozostaje zapalona, oznacza to, że brakuje Ci płynu chłodzącego silnik [źródło: pontiac]. Chłodnica samochodowa nie może działać, jeśli w układzie nie ma wystarczającej ilości płynu chłodzącego. Poziom płynu chłodzącego powinien być pierwszym sprawdzeniem po przegrzaniu silnika [źródło: 2carpros].
- Upewnij się, że z silnika nie wydobywa się para. Wyłącz samochód, otwórz maskę i zlokalizuj chłodnicę.
- Nie dotykaj niczego, dopóki chłodnica i silnik nie ostygną, ponieważ możesz poparzyć się gorącymi płynami [źródło: pontiac].
- Zlokalizuj zbiornik odzysku płynu chłodzącego. Jeśli płyn chłodzący się zagotuje, nie rób nic, dopóki nie ostygnie. Najlepiej pozwolić silnikowi ostygnąć przez noc [źródło: 2carpros].
- Po ostygnięciu silnika i chłodnicy zdejmij korek ciśnieniowy chłodnicy.
- Sprawdzić poziom płynu chłodzącego. Poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się między oznaczeniami MAX i MIN na zbiorniku płynu chłodzącego, gdy silnik jest zimny [źródło: mazda]. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest niski, uzupełnij go, dodając czystą, pitną wodę do zbiornika chłodziwa [źródło: pontiac].
- Zmieniaj płyn chłodzący co 40 000 do 100 000 mil (64 400 do 160 000 kilometrów). Napełnij chłodnicę mieszaniną 60% płynu chłodzącego i 40% wody. Ta mieszanka zapewni najlepszą ochronę przed korozją i zabezpiecza przed zamarzaniem [źródło: 2carpros].
- Napełnij zbiornik do około 2,5 centymetra od góry, aby nie było żadnych kieszeni powietrznych [źródło: Bumbeck].