Jak holować pojazd z napędem na cztery koła

Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby zapoznać się z instrukcjami holowania i środkami ostrożności, jeśli planujesz holować pojazd z napędem na cztery koła ze wszystkimi czterema kołami opuszczonymi. TIM MCCAIG / iStockphoto

Niezależnie od tego, czy zdajesz sobie z tego sprawę, prawdopodobnie widziałeś wiele różnych metod holowania na lokalnych ulicach i autostradach. Istnieją przyczepy, które utrzymują wszystkie cztery koła nad ziemią, wózki holownicze, które podnoszą tylko dwa koła z ziemi, oraz haki holownicze, które pozostawiają wszystkie cztery koła na ziemi. Jeśli nigdy nie holowałeś innego pojazdu, możesz pomyśleć: „Po co tyle opcji?”

Jak się okazuje, te opcje robią dużą różnicę. Jeśli pozostawisz koła napędowe holowanego pojazdu na ziemi, ryzykujesz poważne uszkodzenie przekładni. Dotyczy to wszystkich pojazdów, ale napęd na cztery koła stanowi szczególne wyzwanie, ponieważ wszystkie koła są kołami napędowymi.

Najprostszym rozwiązaniem jest użycie przyczepy z platformą, która utrzymuje wszystkie cztery koła nad ziemią. Dzięki tej technice nie musisz martwić się o uszkodzenie transmisji. Wystarczy załadować samochód lub ciężarówkę i jechać.

Jeśli nie możesz zmusić platformy do pracy, musisz zbadać inne opcje. Wózki holownicze, które podnoszą tylko dwa przednie koła z ziemi, mogą działać, ale użycie jednego wymaga specjalnego wysiłku. Będziesz musiał odłączyć i wyjąć wał napędowy, aby zabezpieczyć przekładnię [źródło: Penske Truck Rental].

Hak holowniczy to kolejna opcja. Jest to sztywny zestaw prętów - w kształcie trójkąta - łączący holowany pojazd z pojazdem holowniczym. W jednym punkcie trójkąta znajduje się łącznik, który łączy się z zaczepem kulowym w pojeździe holowniczym, podczas gdy szeroki koniec trójkąta jest przymocowany do przedniego zderzaka pojazdu ciągniętego. Ten sposób holowania umożliwia toczenie wszystkich czterech kół pojazdu ciągniętego po podłożu. Oczywiście, ponieważ koła napędowe nadal stoją na ziemi, musisz podjąć środki ostrożności, aby chronić układ napędowy.

Jeśli masz ręczną skrzynię biegów, a ręczna skrzynia rozdzielcza i piasty z ręczną blokadą, możesz holować pojazd z napędem na cztery koła z opuszczonymi wszystkimi czterema kołami i nie doznać uszkodzeń. Oczywiście będziesz musiał zapoznać się z instrukcją obsługi, aby dowiedzieć się, jak prawidłowo odblokować lub rozłączyć wszystkie te funkcje, aby upewnić się, że żaden z elementów nie zostanie uszkodzony podczas faktycznego holowania. Jeśli Twój pojazd z napędem na cztery koła nie ma ręcznej skrzynki rozdzielczej i ręcznych piast z blokadą, musisz zainstalować sprzęgło wału napędowego urządzenie na tylnym wale napędowym [źródło: Remco Towing].

Sprzęgło wału napędowego jest przydatne, gdy holujesz pojazd z napędem na cztery koła, który nie ma ręcznej skrzyni rozdzielczej. Zamiast ręcznego odłączania i wyjmowania wału napędowego z samochodu lub ciężarówki, sprzęgło wału napędowego umożliwia szybkie przełączanie między trybami jazdy (wał napędowy włączony) i holowania (wał napędowy wyłączony) bezpośrednio z siedzenia kierowcy [źródło: Remco Towing].

Prawdopodobnie najlepszą radą, jaką każdy może zaoferować podczas holowania pojazdu z napędem na cztery koła, jest zasugerowanie zapoznania się z instrukcją obsługi w celu uzyskania instrukcji holowania i środków ostrożności. Producent ustala wytyczne, które są specyficzne dla roku, marki i modelu każdego ze swoich pojazdów. Ignorowanie tych informacji może być kosztownym błędem.

Powiązane artykuły

• Jak holować pojazd z napędem na dwa koła
• Jak holować z maksymalną kontrolowaną prędkością
• Jak działa bezpieczeństwo holowania przyczep
• Jak działają chłodnice skrzyni biegów
• Holowanie ekologiczne: czy istnieje zielony sposób holowania?
• 10 wskazówek ułatwiających holowanie
• Korzystanie z lusterek podczas holowania
• Przechodzenie podczas holowania
• Hamowanie podczas holowania
• Jak skręcać podczas holowania
• - Trucks Channel
• Quiz o holowaniu przyczep 

Więcej świetnych linków

• Remco Holowanie
• Wynajem ciężarówek Penske
• Magazyn zaopatrzenia w kampery

Źródła

• Wynajem ciężarówek Penske. „Wózek holowniczy - bagażniki samochodowe i wózki holownicze”. (2 października 2008) http://www.pensketruckrental.com/personal_rental/accessories/towing_tow_dolly.html
• Remco Holowanie. „Sprzęgło wału napędowego Remco”. (2 października 2008) http://www.remcotowing.com/remco_drive_shaft_coupling
• Remco Holowanie. „Wskazówki dotyczące holowania”. (2 października 2008) http://www.remcotowing.com/towing_tips
• Magazyn zaopatrzenia w kampery. „Haki holownicze, wózki holownicze i akcesoria”. (2 października 2008) http://www.rvsupplywarehouse.com/product/catalog.cfm/nid/219
• Walczak, Jim. „Holowanie czterech kół w dół - pojazdy, które można i nie można holować w dół”. About.com. (2 października 2008) http://4wheeldrive.about.com/cs/towing4wheelsdown/a/aa070601a.htm