Paul Sparks
0 
1517
1
Chcesz, aby Twój ładunek był bezpieczny, a przyczepa jeździła? Sprawdź piasty kół przyczepy. Ryan McVay / Getty Images Przyczepa nie może zajść za daleko bez swoich kół. Teoretycznie można by przyczepić platformę bez kół do tyłu ciężarówki i ciągnąć ją za sobą, ale prawdopodobnie nie ryzykowałbyś niczego cennego, jak łódź na niej. Na szczęście przyczepy są wyposażone w zestaw kół, więc toczą się razem z naszymi pojazdami jak ładownie ponadgabarytowe.
Piasty kół przyczepy odgrywają integralną rolę w utrzymywaniu przyczepności w ruchu. Zespół piasty koła przyczepy łączy opony przyczepy z osią przyczepy i ułatwia ich obracanie. Jeśli te piasty kół korodują lub nie są prawidłowo zamontowane, spowoduje to wypadnięcie opon przyczepy z wyrównania i może doprowadzić do poważnego uszkodzenia pojazdu, przyczepy i wszystkiego, co masz w pobliżu. Jeśli, na przykład, holujesz swój ponton do jeziora na weekendowy wypad, ta kolekcja sprzętu wielkości pięści w piaście koła może stanowić różnicę między relaksem na wodzie a spędzaniem godzin na naprawach..
Ponieważ piasty kół wpływają na ogólną wydajność przyczepy, rutynowa konserwacja jest niezbędna. W zależności od wielkości kół przyczepy i częstotliwości użytkowania, należy co najmniej raz w roku usuwać i, jeśli to konieczne, wymieniać części w zespole piasty przyczepy. Niektórzy eksperci od holowania zalecają robienie tego co 10 000 mil (16 093 km). W przypadku przyczep z mniejszymi kołami, które muszą się częściej obracać, warto sprawdzać piasty nawet co 2000 mil (3218 kilometrów) [źródło: Siuru].
Majstrowanie przy piastach kół przyczepy może wydawać się trudne, ale odrobina nauki może znacznie wydłużyć żywotność przyczepy holowniczej. Najpierw rozbierzemy zespół piasty koła przyczepy, aby dokładnie zrozumieć, z jakimi częściami pracujemy.