Krajowy rejestr pojazdów historycznych honoruje samochody elitarne

Oryginalny Ford Mustang z 1968 roku prowadzony przez Steve'a McQueena w filmie „Bullitt” był prezentowany na targach Cars na wystawie Capital w kwietniu 2018 roku. Słynny Mustang jest jednym z 24 samochodów znajdujących się w Krajowym Rejestrze Pojazdów Historycznych. HVA

Myślisz, że oryginalny Mustang Bullitt Steve'a McQueena i pierwszy minivan Plymouth Voyager nie mają ze sobą nic wspólnego? Pomyśl jeszcze raz. Obie znajdują się w elitarnym wykazie znanym jako Krajowy Rejestr Pojazdów Historycznych. Nigdy nie słyszałem o tym? Nie jesteś sam. To jest jak Krajowy Rejestr Miejsc Historycznych, ale zamiast rozpoznawać miejsca, ten rejestr rozpoznaje samochody.

W 2013 roku Stowarzyszenie Pojazdów Historycznych, agencja rządowa, której celem jest „zachowanie i celebrowanie historii najważniejszych pojazdów naszego kraju”, połączyło się z Departamentem Spraw Wewnętrznych Stanów Zjednoczonych w celu utworzenia Krajowego Rejestru Pojazdów Historycznych w celu rozpoznawania i archiwizowania „znaczących zabytkowe samochody w Bibliotece Kongresu ”. Obecnie na liście znajdują się 24 pojazdy.

Co roku w kwietniu Stowarzyszenie Historycznych Pojazdów organizuje wystawę Cars at the Capital, która przywraca kilka z tych samochodów do National Mall w Waszyngtonie. Wśród samochodów w 2018 roku był oryginalny Ford Mustang z 1968 roku prowadzony przez McQueena w filmie „Bullitt”; 1985 Modena Spyder Ferrari z filmu „Ferris Bueller's Day Off”; Forda Model T z 1927 r .; Cadillac U.S. 1257X z 1918 r .; oraz pierwszy minivan Plymouth Voyager z 1984 roku.

Dla większości z nas wystawa Cars at the Capital to jedyny sposób, aby z bliska zapoznać się z samochodowymi przykładami historii Ameryki. To dlatego, że wszystkie samochody są własnością prywatną. Niektóre są eksponowane w muzeach w całym kraju, więc wystawienie ich zależy od uznania każdego właściciela. Witryna National Historic Vehicle Register odnotuje, gdzie jeden z samochodów jest wystawiany publicznie, aby można było je sprawdzić.

McGee Roadster, Ford V8 z 1932 r. (Po lewej) i Gypsy Rose, Chevrolet Impala z 1964 r. (Po prawej) zostały wystawione na targach Cars on the Capital w 2017 r. Oba samochody są również wpisane do Krajowego Rejestru Pojazdów Historycznych. HVA

Wybierając 24

Biorąc pod uwagę, że w Krajowym Rejestrze Pojazdów Historycznych są tylko 24 samochody, sposób ich wyboru jest rygorystycznym procesem. Przyjrzyjmy się bliżej.

Pojazdy muszą wykazywać „niezaprzeczalny związek z historią Stanów Zjednoczonych” i spełniać co najmniej jedno z czterech istotnych kryteriów:

• Pojazd powiązany z wydarzeniem lub wydarzeniami, które są ważne w historii motoryzacji lub Ameryki
• Pojazd związany z życiem znaczących osób w historii motoryzacji lub Ameryki
• Pojazd wyróżniający się na podstawie projektu, inżynierii, rzemiosła lub walorów estetycznych
• Pojazd określonego typu, który był pierwszym lub ostatnim wyprodukowanym pojazdem, ma element rzadkości jako ocalały tego typu lub należy do najlepiej zachowanych lub starannie odrestaurowanych egzemplarzy, które przetrwały

Według Caseya Maxona, historyka ze Stowarzyszenia Pojazdów Historycznych, po spełnieniu tych czterech kryteriów pojazdy są również brane pod uwagę przy okazji „wszelkich ważnych rocznic lub innych bieżących wydarzeń, które pomogą wywołać szum i zachęcą opinię publiczną do historii motoryzacji”.

„Samochody są wybierane przez naszych pracowników przy udziale wielu doradców HVA ze środowiska akademickiego, społeczności muzeów i kolekcjonerów samochodów, a także ekspertów w dziedzinie renowacji, konserwacji i konserwacji” - powiedział Maxon w e-mailu.

Biblioteka Kongresu archiwizuje materiały związane z rejestrem, aby ułatwić publiczny dostęp.

Wybór pojazdu do rejestru nie oznacza, że ​​na liście znajdują się również wszystkie marki z tego samego roku modelowego. Innymi słowy, Willys "Jeep" CJ-6 prezydenta Ronalda Reagana z 1962 r. Jest jednym z 24, ale nie na liście znajduje się każdy Willy CJ-6 z 1962 roku.

Dokumentowanie i archiwizacja

Każdego roku wybieranych jest od 5 do 10 pojazdów, a po wybraniu pojazdu rozpoczyna się prawdziwa (i naprawdę droga) praca. Każdy nowy pojazd jest dokładnie udokumentowany, co obejmuje niezwykle szczegółowe zdjęcia, pisemny raport, który przedstawia jego historię i zawiera wszelkie historyczne obrazy, rysunki w skali oparte na danych ze skanu laserowego oraz krótki film dokumentalny. Niniejsze wytyczne są oparte na wytycznych stosowanych przez Historic American Engineering Record.

Dokumentacja jest zwykle wypełniana w National Laboratory Stowarzyszenia Pojazdów Historycznych, ale czasami jest wypełniana w miejscu odpowiednim dla pojazdu. Kompilacja tej dokumentacji wymaga znacznego wysiłku w celu zebrania funduszy. Stowarzyszenie Historic Vehicle Association ma kilku partnerów finansujących, którzy są istotni dla przemysłu motoryzacyjnego, a dodatkowe środki są poszukiwane w przypadku dużych projektów.

Jak dotąd lista obejmuje głównie samochody amerykańskie, ale uwzględniono kilka zbudowanych poza Stanami Zjednoczonymi, które miały wpływ na kulturę amerykańską. Lista zawiera Maserati z 1938 r., Mercedes-Benz z 1954 r. I oczywiście Modena Spyder Ferrari z 1985 r. Z filmu „Ferris Bueller's Day Off”.

Jeśli chcesz zobaczyć swój własny samochód kolekcjonerski udokumentowany obok gwiazd filmowych i przełomowych minivanów, możesz być rozczarowany. Obecnie Krajowy Rejestr Pojazdów Historycznych nie przyjmuje zgłoszeń publicznych.

To jest interesujące Według Caseya Maxona, Stowarzyszenie Pojazdów Historycznych ma całkiem spora sieć ludzi z różnymi dziedzinami wiedzy w świecie samochodów zabytkowych i kolekcjonerskich. Maxon zauważył również, że grupa prowadzi bazę danych pojazdów, które spełniają kryteria, ale z jakiegokolwiek powodu zostały pominięte na korzyść innych pojazdów.