Turbo Spike A Chopper Profile

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 2744
  • 581
Turbo Spike to niestandardowy śmigłowiec z rozszerzeniem Silnik V-twin i rozbudowana instalacja wydechowa.

Z siedzibą w Ft. Lauderdale na Florydzie, Kaotic Customs zaprojektowało i zbudowało liczne śmigłowce dla różnych klientów. Nie ma dwóch podobnych, ale motyw wysokiej jakości dopasowania i wykończenia dotyczy każdego sprzedawanego modelu, w tym Turbo Spike.

Galeria zdjęć motocykli

Jak można się domyślić, Turbo Spike jest napędzany silnikiem doładowanym; w tym przypadku 100-calowy S&S V-twin z turbosprężarką Garrett i instalacją wydechową wygiętą przez Kaotic Customs. Rama RC Components została dostosowana do pożądanej pozycji, z pneumatycznym wahaczem trójkątnym z tyłu i 14-calowym odwróconym widelcem z przodu. Koła Arlen Ness z dopasowanymi tarczami hamulcowymi uzupełniają pakiet podwozia.

Całości dopełniają jaskrawo czerwono-żółte grafiki przedstawiające skorpiona na blasze, ramie, a nawet silniku - pasujący schemat malowania dla pięknie zbudowanego helikoptera z turbodoładowanym żądłem.

Przejdź do następnej strony, aby uzyskać więcej zdjęć i szczegółów tego śmigłowca z turbodoładowanym silnikiem Turbo Spike Chopper.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

  • Profile choppera
  • Jak działają choppery
  • Jak działają motocykle
  • Klasyczne profile motocyklowe
Specyfikacje rozdrabniacza Turbo Spike
  • Rok: 2004
  • Klasa: Rodnik
  • Właściciel: Kaotic Customs
  • Budowniczy: Kaotic Customs
  • Model: Turbo Spike
  • Rama: RC Components / Kaotic Customs, 8 w górę, 5 na zewnątrz
  • Widelce: Komponenty RC, odwrócone, 14 cali powyżej
  • Grabie: 46 stopni
  • Zawieszenie tylne: Wahacz trójkątny z regulowanym zawieszeniem pneumatycznym
  • Przednie koło: Arlen Ness, 21-calowy
  • Przedni hamulec: RC Components, dysk
  • Tylne koło: Arlen Ness, 18-calowe
  • Opona tylna: 250 mm
  • Tylny hamulec: RC Components, dysk
  • Silnik: S&S o pojemności 100 cali sześciennych, turbodoładowany
  • Wydechowy: Kaotic Customs
  • Trans .: Precyzyjna 6-biegowa
  • Maluj przez: Kaotic Customs / Fast and Furious
Doładowanie turbosprężarki V-twin o pojemności 100 cali sześciennych wymaga mnóstwo kanalizacji. Wlot znajduje się na lewa strona roweru, a najpierw trasy wydechowe do turbosprężarki, a potem w dół przez jedną rurę.

Trafnie nazwany Turbo Spike to wysokiej jakości customowy chopper z mocnym, turbodoładowanym silnikiem V-twin. Poniżej znajduje się więcej zdjęć i szczegółów tego pięknie zbudowanego helikoptera.

Zauważ, że rama i silnik Turbo Spike'a mają ten sam lakier z motywem skorpiona, co blacha. Fotel Turbo Spike jest ozdobiony czerwonym skorpionem. Wyświetlane jest również skomplikowane malowanie na tylnym błotniku Turbo Spike.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

  • Profile choppera
  • Jak działają choppery
  • Jak działają motocykle
  • Klasyczne profile motocyklowe



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa